Archive for category: Τελευταία Νέα

Ο Παντελής Κοπελιάς, Αναπληρωτής Καθηγητής  του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας θα δώσει διάλεξη την Τετάρτη 15 Μαΐου 2024 στις 12.30, στο Αμφιθέατρο Σιδηροδρομικής και Μεταφορών του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής του ΕΜΠ.

Οι αυτοκινητόδρομοι, οδοί ειδικής κατασκευής και προδιαγραφών με αποκλειστική λειτουργία τη «σύνδεση» , αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του εθνικού υπεραστικό δικτύου και τις κυριότερες αρτηρίες στις μεγάλες μας πόλεις. Συνολικά στην χώρα λειτουργούν περί τα 2500 χλμ αυτοκινητόδρομων από τις εταιρείες λειτουργίας – συντήρησης. Σε αυτές ένας σημαντικός αριθμός συγκοινωνιολόγων μηχανικών εφαρμόζει στην πράξη τις βασικές θεωρητικές γνώσεις συνδυάζοντας τη θεωρία κυκλοφοριακής ροής, την ανάλυση χωρητικότητας, τις αρχές της οδικής ασφάλειας αλλά και λοιπές μεθόδους και θεωρίες που σχετίζονται με την κυκλοφορία σε οργανωτικό, σχεδιαστικό και λειτουργικό επίπεδο. Η λειτουργία των αυτοκινητόδρομων (freeway operations) αφορά σε 3 αλληλεπικαλυπτόμενα και συναφή αντικείμενα: την διαχείριση κυκλοφορίας (traffic management), τη διαχείριση συμβάντων και εκτάκτων καταστάσεων (incident management) και τη διαχείριση συμφορήσεων και ουρών (congestion management). Για την εφαρμογή τους υφίστανται και χρησιμοποιούνται συστήματα ΙTS, Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας, εξοπλισμός και συσκευές πεδίου παρακολούθησης και ανταπόκρισης αλλά και διαδικασίες, σχέδια δράσεις και λογισμικά. Η αξιολόγηση τόσο σε επίπεδο κυκλοφοριακής ροής όσο και σε γενικότερα οικονομικά, περιβαλλοντικά και οδικής ασφάλειας οφέλη από τη λειτουργία αυτή υλοποιείται με τα κατάλληλα κυκλοφοριακά και οικονομετρικά μοντέλα και καταλήγει στο υψηλό ανταποδοτικό όφελος από τη διάτρηση ενός μηχανισμού ολοκληρωμένης διαχείρισης.

Σύντομο βιογραφικό

O Παντελής Κοπελιάς υπηρετεί ως Αναπληρωτής Καθηγητής, στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστήμιου Θεσσαλίας, όπου εκλέχθηκε με το γνωστικό αντικείμενο «Διαχείριση και Λειτουργία Οδικής Υποδομής και Κυκλοφορίας». Είναι Διπλωματούχος Πολιτικός Μηχανικός, απόφοιτος του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης και Διδάκτωρ του ίδιου Τμήματος. Διδάσκει τα μαθήματα «Κυκλοφοριακή Μηχανική» (4ο εξάμηνο), «Διαχείριση Οδικών Έργων και Κυκλοφορίας» (8o εξάμηνο) και «Μελέτη και Κατασκευή Οδοστρωμάτων» (9ο εξάμηνο). Επίσης διδάσκει το μάθημα «Σύγχρονες και Καινοτόμες Τεχνολογίες στη Διαχείριση Κυκλοφορίας» σε μεταπτυχιακό επίπεδο. Τα κύρια επιστημονικά του πεδία είναι η διαχείριση, λειτουργία και συντήρηση οδικών έργων, η διαχείριση κυκλοφορίας, η κυκλοφοριακή μηχανική, η κυκλοφοριακή ανάλυση και μετρήσεις, η οδική ασφάλεια και τα ευφυή συστήματα μεταφορών.

 

 

 

 

Ο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής ΕΜΠ συμμετείχε ενεργά με 35 καινοτόμες επιστημονικές εργασίες και παρουσιάσεις στο 10o Συνέδριο του Transport Research Arena (TRΑ) που πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία στο Δουβλίνο, από τις 15 έως τις 18 Απριλίου 2024.

Το κεντρικό θέμα του φετινού συνεδρίου ήταν «Η Μετάβαση στις Μεταφορές: Προώθηση της βιώσιμης και χωρίς αποκλεισμούς κινητικότητας».

Οι εξετάσεις των Διπλωματικών Εργασιών των τελειόφοιτων σπουδαστών και σπουδαστριών του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής για την εξεταστική περίοδο Μαρτίου 2024 πραγματοποιήθηκαν με μεγάλη επιτυχία την Πέμπτη 21 και την Παρασκευή 22 Μαρτίου 2024 στο Αμφιθέατρο Σιδηροδρομικής.

Οι τελειόφοιτοι σπουδαστές και σπουδάστριες που υποστήριξαν επιτυχώς τις Διπλωματικές τους Εργασίες είναι οι εξής: Read more

Ο Δημήτρης Νικολάου υποστήριξε με επιτυχία τη Διδακτορική του Διατριβή με τίτλο «Αξιολόγηση κινδύνου οδικού ατυχήματος με τεχνικές μηχανικής μάθησης συνδυάζοντας δεδομένα υποδομής, κυκλοφορίας και συμπεριφοράς οδηγού» την Τετάρτη 27 Μαρτίου 2024 και ώρα 15.00 στο Αμφιθέατρο Σιδηροδρομικής του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ, αλλά και διαδικτυακά μέσω τηλεδιάσκεψης στον ακόλουθο σύνδεσμο:

https://centralntua.webex.com/meet/geyannis

Read more

Ο Συνάδελφος Καθηγητής και Διευθυντής του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Γιώργος Γιαννής, έχει ξεκινήσει μια προσπάθεια να τρέξει 30 Μαραθωνίους σε 30 μήνες, για την προώθηση του ορίου ταχύτητας των 30χλμ/ώρα στις πόλεις. Τρέχοντας με το έμβλημα του ΕΜΠ, τον Προμηθέα Πυρφόρο, έχει ήδη ολοκληρώσει επιτυχώς 24 Μαραθώνιους σε 24 μήνες όλους με επιδόσεις όλες κάτω των 4 ωρών, και απομένουν οι επόμενοι 6 μέχρι την ολοκλήρωση της προσπάθειας του τον Νοέμβριο στον Μαραθώνιο της Αθήνας.

Πρόκειται για μια προσπάθεια που έχει συνεισφέρει σημαντικά στην ευαισθητοποίηση και της κοινωνίας και των Αρχών για μια καλύτερη ποιότητα ζωής στις πόλεις με ήρεμη οδήγηση για ασφαλείς, υγιεινές και πράσινες καθημερινές μετακινήσεις. Το τελευταίο διάστημα, όλο και περισσότερες πόλεις στην Ευρώπη επιλέγουν τις χαμηλότερες ταχύτητες και τον σεβασμό στους πεζούς, στους ποδηλάτες και στους μοτοσικλετιστές.

Η προσπάθειά του έχει ιδιαίτερα σημαντικό κοινωνικό αντίκτυπο, όπως προκύπτει από τη διεθνή εμπειρία με την κατά μέσο όρο μείωση των θανάτων στα οδικά ατυχήματα κατά 37% στις πόλεις που υιοθέτησαν τα 30km/h όριο ταχύτητας. Σε μια πρόσφατη έρευνα της ερευνητικής ομάδας του κ. Γιαννή, εκτιμάται ότι με τη μείωση του ορίου ταχύτητας σε 30 km/h στο αστικό οδικό δίκτυο όλων των πόλεων στην Ελλάδα (με εξαιρέσεις βασικούς άξονες) θα σώζονται ετησίως:

– 104 νεκροί, (από τους 635 σε όλη την Ελλάδα)

– 123 σοβαρά τραυματίες, (από τους 636 σε όλη την Ελλάδα)

– 783 ελαφριά τραυματίες, (από τους 12.533 σε όλη την Ελλάδα)

Ο Τομέας Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής του ΕΜΠ στηρίζει ενεργά την προσπάθεια του Συναδέλφου Γιώργου Γιαννή και σας προσκαλεί να υποστηρίξετε την προσπάθειά του για ασφαλή κυκλοφορία στις πόλεις για όλους.

Μπορείτε να παρακολουθείτε και να υποστηρίζετε την προσπάθεια του μέσω του δικτυακού τόπου και των σχετικών κοινωνικών δικτύων:

https://georgeruns30x30.com/

Το Imperial College του Λονδίνου, σε συνεργασία με το Βρετανικό Συμβούλιο και την GREAT Britain Campaign,  προσφέρει 4 υποτροφίες σε φοιτητές από τη Γκάνα, την Ελλάδα, τη Μαλαισία και το Μεξικό για μεταπτυχιακές σπουδές στις επιστήμες, την τεχνολογία, τη μηχανική, την ιατρική και τις επιχειρήσεις.

Το πρόγραμμα υποτροφιών προσφέρει οικονομική υποστήριξη σε φοιτητές για να πραγματοποιήσουν μεταπτυχιακές σπουδές διάρκειας ενός έτους  στο Imperial.

Οι υποψήφιοι θα κληθούν να υποβάλουν αίτηση για την υποτροφία, εφόσον επιλεγούν για σπουδές στο Imperial, μέχρι τις 13 Μαρτίου 2024.

Αναλυτική περιγραφή του προγράμματος υποτροφιών μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση

Τη Δευτέρα 5 Φεβρουαρίου 2024 στις 13:30, πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής ΕΜΠ, στο Αμφιθέατρο Σιδηροδρομικής με τη συμμετοχή περισσότερων από 60 μελών του Τομέα και της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών. Read more

Read more

Σε μια πρόσφατα δημοσιευμένη έρευνα που διεξήχθη στο Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ (ΗΠΑ), χρησιμοποιώντας μια σειρά παραμέτρους για την ερευνητική συμβολή και επιρροή του έργου κάθε επιστήμονα, αναλύθηκαν δεδομένα για εκατομμύρια επιστήμονες που περιλαμβάνονται στη λίστα Scopus. Σύμφωνα με τη μελέτη αυτή, 971 Έλληνες επιστήμονες βρίσκονται μεταξύ του 2% των κορυφαίων ερευνητών στον κόσμο, μεταξύ των οποίων 130 ερευνητές από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ). 21 καθηγητές από τη Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ συγκαταλέγονται στο 2% των κορυφαίων ερευνητών παγκοσμίως (5 εκ των οποίων βρίσκονται μέσα στην πρώτη δεκάδα των ερευνητών του ΕΜΠ), ενώ 6 από αυτούς ανήκουν στον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής, (5 εκ των οποίων βρίσκονται μέσα στην πρώτη ενδεκάδα των ερευνητών της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών ΕΜΠ). 

Οι εξετάσεις των Διπλωματικών Εργασιών των τελειόφοιτων σπουδαστών και σπουδαστριών του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής για την εξεταστική περίοδο Οκτωβρίου 2023 πραγματοποιήθηκαν με μεγάλη επιτυχία από την Τετάρτη 1 Νοεμβρίου έως την Παρασκευή 3 Νοεμβρίου 2023 στο Αμφιθέατρο Σιδηροδρομικής και στην Αίθουσα 109.

Read more